-La détention, le transport et l'usage des avertisseurs de radars sont interdits .
En cas de non respect, il en coûtera 1.500
euros, le retrait de six points de permis et la saisie de
l'appareil.
Grâce à des mises à jour de leurs logiciels, ils peuvent devenir
des "assistants d'aide à la conduite" signalant les zones dangereuses, où peuvent se trouver des radars fixes mais pas forcément. Le ministère de l'Intérieur fournira courant janvier une carte de
ces zones dangereuses aux fabricants.
"Les zones de danger sont celles où sont installées des radars ou
celles que le gouvernement nous indique, elles sont longues de 4 km sur autoroute, de 2 km sur route et de 300 m en agglomération", a expliqué Fabien Pier lot, PDG de la société Coyote, qui
revendique le titre de principal fabricant français d'assistant d'aide à la conduite.
Oui, mais...........
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